登山赛车2延续了前作异想天开的风格，设置了30多个关卡，在游戏画面上的表现也比前作出色。而且赛车场景更细致。游戏关卡场景丰富，每一关都有不同于上一关的新惊喜。玩家不仅可以体验山谷风光，还可以欣赏山顶独特的风景。只要能成功克服挑战，就能在新的领域解锁新的关卡。

登山赛车2体验服特点

1.不要忘记在地图上收集燃料，一旦您的车辆没有燃料，您将无法前进。

2.挑战越野赛车的悬挂系统，在崎岖的车道上不断前进，展现你的极致科技。

3.非常流畅逼真的游戏画面，高速行驶时可以感受到周围的风景。

4.超多好礼上线即送，让你能够打造属于自己的赛车，获得强大的实力。

登山赛车2体验服优势

1、炫酷图形和平滑的物理模拟

2、升级部件包括发动机、悬浮、轮胎和四轮驱动

3、精心设计，在低解析度和高解析度的装置(包括平板电脑)上都美观

4、多种具有独特升级的车辆(多种车辆：自行车、卡车、吉普车、坦克、警车等)

5、多个阶段，每个阶段有多个关卡供你闯关(农村、沙漠、过山车和月球!+++)

登山赛车2体验服说明

怎么收集金币?

游戏中不管是购买车辆、解锁关卡、升级配件都需要大量的金币，所以游戏中尽量多收集金币吧。

因为在行车的物理作用下，车速、角度，以及玩家的操作稍微的出现了问题，就会是金币收集受挫。所以切忌可以的去收集金币，否则，车毁人亡势在必出啊。

玩家可以尝试着在收集金币处、金币集结地带减速，并且要求能够保证行车安全。

但有些地理因素的金币收集，需要加速助跑、利用惯性来收集的金币，无外乎就是需要玩家逐步的熟悉地图的地理起伏就行。

登山赛车2体验服攻略

新手攻略

自从团赛系统出现之后，游戏玩法似乎发生了些许变化，新人可能对玩法更迷茫了。如何玩才能效率最高，少走弯路呢?这次我们来探讨一下。(本文仅代表个人观点，如有误差，敬请指正。)

由于传奇之前，新人赚取金币的能力很弱，所以我们要高效率花金币，要慎重解锁车和探险图。

由于游戏核心车是拉力，且新手期需要花金币最多的就是它，那么获得拉力之前就需要尽量少地花钱，最好只买一两辆车为宜，拉力培养好之后赚钱能力水涨船高，再培养其他车也不迟。

拉力车接近升满之后，那么问题又来了，下一个该培养谁呢?

根据玩游戏的目的与兴趣点，大致可以分为3个转职方向(大雾)：冒险玩家，竞速玩家，团赛玩家。

一、冒险玩家(飞飞，一米，Fry等)

入门要求：拉力等车和探险用配件升满。

继承自【登山赛车1】的特色，登2虽然偏向速度竞技，但也有探险图供跑长途玩家消遣。如果你更喜欢跑长途而不是论秒计的计时赛，那么转职冒险玩家就是你的选择。而冒险用车主流也就是拉力，坦克，柴油车，竞速卡车等。所以拉力这辆车就可以拉满了，相应的金币加速，冬胎，机翼，低油加速，过充涡轮等必备配件也需要升满。

二、竞速玩家(强颜欢笑等)

入门要求：排行榜常用的车(超跑，超摩，柴油车，美摩，巴士等)和配件升满，特别是传奇件推力器和蓝瓶，至少3级。

登2的特色就是其竞技性，当然游戏前期感受不会太大，因为登2前期是收集向游戏[doge]，配件都不全不满，骚操作基本无从谈起。当配件满级以后，排行榜就成了你的竞技场，与全球高手同台拼技术，才是这个游戏的魅力所在。

三、团赛玩家(风之谷，肉串爸爸等)

入门要求：所有车等级50+，所有非传奇配件等级至少5+。

更新车队系统之后，整个游戏的氛围都变了，团队赛似乎让竞技性更强了，但也和竞速玩法有所区别。

杯赛竞速考验玩家技术上限，用时更短成绩就会刷新，没有次数限制;而团队赛会有入场券和蓝票的限制，所以出手次数是有限的，考验玩家套路的开发运用和技术稳定性。

相对来说，竞速模式需要掌握几辆车的极限玩法套路，而团赛模式则需要至少掌握所有车基本的玩法。

当然现在最主流的是团赛玩家，毕竟门槛低，收益高，车队都愿意收会跑团赛的。

然而团赛需要升级所有车，必然会拖慢探险车和竞速车的发育，所以选择玩法倾向和升车进度要慎重一些。

登山赛车2体验服玩家评论

感觉三年前玩的时候没有在9000分的boss这里卡这么久

严重怀疑是偷着提高了数据，但我不会因为这个氪金的

大不了把小摩托升满，想从我兜里掏票子麻烦出吸引人的氪金点而不是恶心人的😊

另外评论区关于广告的评论好像因人而异(?)我倒是没有遇到很过分的广告弹窗，个人体验仅供参考，不是托